Vous connaissez déjà l'emboutissage incrémental?

Tout comme Netflix, Facebook , Google et Uber ont révolutionné notre façon de nous amuser, nous avons recherché, nous nous déplaçons, de même, les formes traditionnelles de production et de fabrication sont dans une phase de forte mutation et de transition technologique.

À mesure que la technologie CAO progresse, CAE, Machines FAO et CNC, de nouveaux concepts de production modifient la façon dont nous produisons et transformons nos biens de consommation. Une tendance forte dans ce sens, sans aucun doute, est la métallurgie des poudres, que dans les techniques de traitement les plus diverses (HP, MIM, HANCHE, MA, Frittage, entre autres) a trouvé un grand marché de niche avec une forte tendance à la croissance, principalement dans l'industrie automobile.

Dans le même segment de l'impression 3D et de la fabrication additive, L'emboutissage incrémental a attiré l'attention des industries et des universités sur les innombrables possibilités que cette technologie peut offrir.. Est-ce vous, jamais entendu parler de l'estampage incrémental?

Ce procédé a été breveté par Edward Leszak en 1967, consistant à emboutir une plaque plane en plusieurs passes, à l'aide d'un système CNC traditionnel. Grâce à un outil, la feuille est formée, selon la géométrie programmée, jusqu'à atteindre la forme projetée finale.

Image tirée de https://goo.gl/131z1R - SÉNAFOR 2015

L'emboutissage incrémentiel élimine le besoin d'emboutissage traditionnel, offrant un niveau de personnalisation gratuite à l'aide du même outil. Bien que, la faible productivité des systèmes actuellement développés oriente l'utilisation de cette technologie vers des systèmes de production où l'objectif principal est la production personnalisée, comme le secteur médical et automobile.

L'un des principaux constructeurs automobiles au monde qui utilise cette technologie pour valider et accélérer le développement de ses projets est Ford.. Regardez la vidéo ci-dessous et vous comprendrez pourquoi cet important constructeur automobile a investi dans l'emboutissage incrémental pour la production de ses prototypes.!

Pas de Brésil, L'emboutissage incrémental a fait l'objet de recherche et de développement principalement dans le milieu universitaire. De bonnes œuvres ont été développées à l'Université fédérale de Rio Grande do Sul et au Satc College de Santa Catarina, incluant la conception et le développement d'une machine dédiée à cette technologie innovante.

 

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